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不同配置的雷蒙磨的主軸加油方式是不一樣的，一般可以分為兩種，
一種是加機油的，一種是加黃油的。那么這兩種加油方式都是通過什么途徑加的呢？
首先說一下加機油的這種，一般這種加油的方式是在中心大軸有一個油杯，這里面要加上一定的機油，用于滿足中心大軸的銅套和底部軸承的潤滑。而加黃油的就不一樣了，加黃油的部位是在梅花架的下面，鏟刀筒的上部，有一個螺絲孔，這個螺絲孔就是用來加黃油的，在加油的時候只需要把螺絲拿掉就可以加進去啦。當然這個底部軸承也是需要加黃油的，是通過一根加油管連接到雷蒙機的軸承部位的。
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雷蒙機 需要注重的環節很多，一般都是那些藥特別的關注呢?鄭州曙光在很多地方都特別的重視。在生產環節更需要生產的工人從細節著手，特別是一些精密的部位，這些部位在加工的時候一定不能有差錯，如果有差錯的話會給 雷蒙磨 組裝和運轉造成很大的麻煩。所以
由于物料是經過 雷蒙磨粉機 多磨道的多次粉碎，提高了物料的粉碎頻率，使欲粉碎物料的生產效率比現存粉碎設備，如早期 雷蒙磨 、氣流粉碎機、沖擊式粉碎機提高一倍以上。為不同超細粉碎機技術參數比較，以碳酸鈣為例生產1250目產品時，當進料粒度-15mm
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